Börsenblatt für den deutschen Buchhandel : 06.12.1937

L« lvsr UN« /etc/ep nickit müH/icki, üier s/ke ein^eZanAenen l/rtei/e ru oer- ö^ent/icZien. Il irct-inlen t/em Sortiment/lirc/eiz /eb/ia/te Interesse urict wünschen weiterKuten Lr/o/K mttc/em „Oieset'tm >I'ei7in«ctitsHesctiü/t/ »ldi uv> »I ^irurm 1^ ^8 <>I > ri^ii i x VL8 iriui>i8: ^sz°/zzr / Or. Homeyer, i.H. ArthurCollignon / Ich habe den Erfinder und seine Familie aus dem Hause meiner Eltern gut gekannt und habe selbstverständlich schon aus diesem Grunde - selbst wenn die Biographie nicht so menschlich ergreifend und kulturell aufklärend wäre - alles ln meinem buchhändlerischenDermögen stehende getan, um für ihre Verbreitung zu sorgen. 28. 11. 87 DkZSFe/ö/oZ'//Claus Linde, i.Fa. M. Deiters' Nationale Buchhandlung / Der geniale Erfinder Rudolf Diesel hat in seinem Sohn Eugen den würdigsten Biographen gefunden — hier hat schriftstellerisches Können, das Wissen de» Einge weihten und das Herz die Feder geführt. Im Weihnachtsgeschäft wird der Diesel unter den „Hcrrenbüchern" im Vordergrund stehen, aber ich wünsche Ihnen herzlich den weit anhaltenderen Erfolg, den das ausgezeichnete Buch verdient. 27. 11. 37 öszVkZr / G. Warneck, i.Fa.Hugo Rothers Buch handlung / Ich wünsche aufrichtig, daß dieses Buch eine sehr große Verbreitung finden möge. Der Sohn dieses genialen Erfinders hat in über ragender Befähigung das Leben eines der größ ten Wissenschaftler und Techniker - was wäre die Welt wohl heute ohne den Diesel-Motor - zu einem bleibenden Vermächtnis gestaltet. 28.10. 87 //drzzr^kZZ'F / Or. Walter Götze, i. Fa. Ad. Ettler / Das Faustisch-Deutsche im Zeitausdruck des ausgehenden XIX. Jahrhunderts findet in Diesels Lebensbild eine einzigartige große Dar stellung. Jene Generation, deren Glaube der Fortschritt und deren Selbsterfüllung an die Magie desReich-Werdens gebunden war! Diese Biographie des berühmten Motoren-Bauers ist gerade in diesem allgemein-deutschen Schicksal einer vergangenen Zeit ein packendes und auf schlußreiches Dokument. 25.11. 87 Tktö/zrH'ezr / R. Jordan, i. Fa. Osiandersche Buchhandlung / Gern bestätige ich Ihnen, daß ich die Diesel-Biographie ausgezeichnet finde und daß ich sie voller Freude meiner Bücherei ein verleibt habe. Mehr möchte ich Ihnen nicht schrei- ben, da die Erfahrung lehrt, daß ich andernfalls von einem Trommelfeuer überflüssiger Lesestücke bombardiert werde, und ich habe doch noch über hundert ungelesen herumliegen I 80.11. 87 //«ZZZ^ZZZ-F / AdolfMarissal, i.Fa. Weitbrecht u. Marissal / Die Biographie über Rudolf Diesel habe ich mit Interesse gelesen. Namentlich der Anfang, Paris während des Krieges 1870/71, und später das Ringen um den Motor mit wech selndem Erfolg sind ausgezeichnet geschildert und auch das rätselhafte Ende. Ich glaube, daß es nicht nur ein gutes Weihnachtsbuch, sondern ein Buch von dauerndem Wert werden dürfte. 18. 18. 87 ^ö/zr / Heinrich Gonski, i. Fa. Gilde-Buch handlung / Dieses Buch ist eine der diesjährigen Neuerscheinungen, die ich mit starkem persön lichem, nicht nur buchhändlerischem Interesse erwartet habe. Die Lektüre bereitete mir zwei genußreiche Abende, und die erste Woche brachte bereits einen schönen, außergewöhnlichen Ver kaufserfolg. 25. 18. 87 6ö^rzrFezr / Or. W. Richter, i. Fa. Akad.- Duchh. / Eugen Diesel hat es wirklich ganz her vorragend gut verstanden, dem technisch nicht vorgebildeten Leser die ganzen Probleme und Fragen, die zur Erfindung des Diesel-Motors geführt haben, nahezubringen. Das Leben die ses Mannes ist so vielseitig und interessant, daß man das Buch ohne weiteres auch jedem Herrn, der nicht in der Technik bewandert ist, empfehlen kann. Unter den Neuerscheinungen dieses Jahres nimmt der Diesel tatsächlich einen nahezu einzig artigen Platz ein. 25.11. 87 //erc/e/^ez A / Kurt Iiehank, vorm. E. Hütter Dieses herrliche Denkmal, das ein Sohn seinem Vater seht, ist für mich eine der interessantesten und besten Biographien der letzten Jahre überhaupt. Die Größe des Erfinders klar und unaufdringlich zu schildern, ist ganz hervorragend gelungen. Die Spannung beginnt aber schon mit der Reise des Zwölfjährigen von London nach Augsburg, sie steigert sich von Seite zu Seite und läßt nicht mehr nach bis zum bitteren Ende. Das Buch ist eine Kulturgeschichte der letzten fünf Jahrzehnte vorm Weltkrieg. Es seht keinerlei technische Kenntnisse voraus und ist auch nicht mit „Technik" überladen. Deshalb kann ich es jeder Leserin guter Lebensbeschrei- bungen ebenso warm empfehlen, wie ich es natürlich allen Männern anbieten werde. 25. 11. 87 iT/üzrc^rezr / Ernst s Buchhandlung / Obv nische Fragen nicht 1 Suchen und der Kar und die Vollendung Maße gefesselt. Wenif und Streben des Vl Buches als beinahe fö man dieser Auffassuv / Evang. Buchhdlg. El wirklich ei» Bedürfnis zusprechen, daß das! auf mich gemacht hat! an dem wunderbare! und rühmen soll, zun selnd liest, und man! aus der Spannung OsZZ^ZK / Konca Verlags-Gesellschaft l mit großem Interesse I lich inhaltsreich, um! packend geschriebene wöhnlichund reich Herl zeitig ein Bild der his des technischen Forts H/az-kz/z-A / Kr Elwertsche Univ.- tende Sohn eii^ in künstlerischer^ des weltberü' Denkmal gr . aus dem R ten käm' Energie Biogr- kult, Jhs gel<H schenk hat mio Ende tief' Darstellung ist niH? geschrieben. Jeder in Buch mit Dank an den fert, i. H. Chr. Kaiser, mich sonst für tech- lssiere, hat mich das lesels um die „Seele" Motors in seltenem !Sohn dieses Suchen I an einer Stelle des bezeichnet», so kann lklich zustimmen. 25. 11. 87 :lm Landgrebe, i. H. Hermann / Es ist m/ len gegenüber es w leinen tiefen Link weih nicht, wa zuerst hervr sich so unge' lich keinen' skommt. ^ / Fritz Lipsius, i. Fa. Lipsius K Tischer / Das Buch gibt ein lebenswahres Bild eines und liest sich auch ' h ange- dem Buch einen 'gelegt ösz'/zzz / Wilhelm Moosdorf, i.Fa. G^elli- us'schc Buchhandlung / Das Buch begegnete bei uns von Anfang an großem Interesse, und wir sind überzeugt davon, daß auch der Absatz recht gut sein wird. 27.18.87 / z LZr/l/rZZ-/ Z. ^/. / vr. E. Bergmann, i. ' L Bergmann / Ihr neues Dcrlags- " 'halte ich für ein der inhalt- , i für einen wirk- ., Herrn. Mit fast dynamischer twie aus einem Guß geschaffen »gewöhnlicher Weise das Leben ' ' Mannes. 28.11. 37 .obert Iockusch, i.Fa. Sachse ä > habe, trotz allergrößter beruf- -g, die Diesel-Biographie in l und muh Ihnen aufrichtig , I gratulieren. Es handelt Buche ja nicht nur um das Schick- h..i Diesel, sondern um die Dar- eincr wichtigen kulturgeschichtlichen ..nserer neueren Geschichte. Das Buch ^ weiteste Verbreitung. 25.11.87 "7/Helmut Voigt, i. Fa. Arnoldische ing / Im allgemeinen bin ich kein md davon, wenn Buchhändler sich in mehr ..weniger begeisterten Worten dein Verleger gegenüber über ein Verlagswerk äußern. Bei Ihrer Diesel-Biographie muh ich aber unbedingt eine Ausnahme machen. Wohl selten habe ich ein Buch mit so viel innerer Anteilnahme, ja Begeisterung gelesen wie dieses, obwohl ich durGaus nicht „technisch interessiert" bin. 2«. 11. 87 Dsssszz / Helmuth Richter, i. Hause Walter Schwalbe / Ich muß Ihnen sagen, daß meine Erwartungen noch übertroffen sind. Der Diesel ist nicht nur eine der besten und interessantesten Lebensbeschreibungen, sondern eine lebendige Kulturgeschichte der letzten SO Jahre vor dem Weltkrieg. Dieses Werk ist nicht nur für den Ingenieur, auch technisch nicht interessierte Käufer, werden Freude an dem Buch haben. 27. 11. 87 6314 Nr. 282 MontagM. Dezember 1887 6315