Börsenblatt für den deutschen Buchhandel : 27.08.1921

Börsenblatt f. d. Dtschn. Buchhandel. Sicdoktioneller Tel!. X- 200, 27. August 1921. Werke, die alle Forschungen auf dem Gebiete der Ozeanographie »nd maritimen Meteorologie enthalten. In ähnlicher Weise wie die Scgclhcmdbücher der drei Ozeane erscheinen seit IMS für die Dampfschiffahrt Dampferhandbüchcr. Diese Bücher werden noch heute von der Deutschen Seewarte in Hamburg bearbeitet. Auf eine Anregung des damalige» Direktors der Sccwarte, Professor Oe. Ncumaycr, wurde im Jahre 1892 vom Reichs- Marine-Amt verfügt, daß auch mit der Veröffentlichung von Segelanwcisnngen außerhcimischer Gewässer begonnen, und das; bis zum Erscheinen der Bücher die Ergebnisse der Arbeiten von Zeit zu Zeit in den »Annalen der Hydrographie» veröffentlicht wurden. Diese Bearbeitungen schritten also dem erst 1902 be gonnenen Deutschen Seekartenwcrk voraus. Der großartige Auf schwung der dentschcn Handelsmarine hatte eben das Bedürfnis nach in deutscher Sprache geschriebenen Seehandbüchern gezeitigt, weil die Schiffsführer zwar die im Gebrauch befindlichen engli schen Seekarten, aber aus Mangel an Sprachkenntnissen nicht im mer die dazu gehörigen Anweisungen lesen konnten. Mit dem Beginn des Deutschen Scckartenwerkes wurde die schnellere Herausgabe von deutschen Sechandbüchern notwendig. 1903 wurde die Abteilung der Seewartc, die bis dahin mit der Herausgabe von Seehandbttchcrn betraut war, nach Berlin in die Nautische Abteilung verlegt. Von dieser Zeit an beginnt eine rege Tätigkeit in der Herausgabe geschlossener Werke für die ver schiedenen Seegebiete. So wurden bis 1921 alle Küsten außer Australien und Westamerika beschrieben. Die Art dieser Bücher verlangte natürlich — wie bei allen Reisehandbüchern -- eine laufende Berichtigung und zeitliche Neuauslage. Als erstes Lcuchtfcuerverzeichnis erschien 1870 von seiten des Marine-Ministeriums und als Beigabe zur Seekarte der Deutschen Bucht der Nordsee ein kleines Heft »Verzeichnis der Leuchtfeuer an der Deutschen Nordsceküste». 1871 übernahm das Hydrographische Bureau der Admiralität vom Preußischen Handelsministerium die Herausgabe des alten »Verzeichnisses der Sceleuchten-, 1873 erschien das dreibändige »Verzeichnis der Leuchtfeuer aller Meere-. Seit 1879 wird cs in 8 einzelnen Heften und seit 1885 jährlich hcrausgcgcben. In den letzten Jahren ent hält jedes Heft als Anhang die Signal- und Funkstationen, Nebel-, Hafen-, Gezeiten-, Lloyds-, Semaphor-, Rettungs-, Zeitsignal stationen, sowie die Funkstellen. Die ersten Anfänge der wichtigen Zeitschrift »Nachrich ten für Seefahrer- reichen bis 1849 zurück. Bis März 1869 wur den 50 metallographicrte Exemplare »Hydrographische Nachrich ten- für die Schiffe der Königlichen Marine gedruckt. Die Han delsmarine erhielt diese Nachrichten durch die »Hamburger Bör senhalle- und die »Stettiner Ostseezeitung-. 1869 wurden die Nachrichten als gedruckte lose Blätter zum »Preußischen .Handels- Archiv- herausgegcben. Vom 1. Juli 1870 ab erschienen sie als selbständiges Beiblatt zum MaiincverordmmgSblatt. Von 1872 bis 1882 waren sie Beilagen zu den »Hydrograph. Mitteilungen , die seit 1884 unter dem Titel »Annalen der Hydrographie und mari timen Meteorologie« herausgcgebcn werden. Seit 1883 erscheinen die N. f. S. wöchentlich, außerdem Sonderausgaben nach Bedarf. Beihefte bringen die Sommer- und Winter-Seezeichen an den deutschen Küsten. Seit 1915 sind Beilagen mit den Nachrichten über Minen und minenfreie Wege beigefügt. Zweck der N. f. S. ist, alle Nachrichten zu bringen, die zur Vervollständigung und Berichtigung der Seekarten, Seehandbücher und Leuchtfeucrver- zcichnisse dienen. Erwähnenswert sind schließlich noch die Tabellen: »Höhen und Azimute der Gestirne, deren Abweichung zwischen 30° 8 und 30° kl liegt, für... Breite«, und »Höhen und Azimute der Hellen Fixsterne bis zur 3. Größe, deren Abweichung größer als 30° kl ist, für... Breite«. Diese Tabellen enthalten die Koordinaten der Gestirne für den Horizont des Mittelpunktes des zugehörigen stcreographischen Kartcnnctzcs. Ein Vergleich der vom Schiff aus direkt gemessenen Koordinaten mit denen der Tafelkoordi naten gestattet mit alleiniger Benutzung des Karten-(KomPaß>- dreiccks den Schiffsort aus mehreren Beobachtungen in wenigen Minuten zu finden. Der Meridian des Kartenmitielpunktes kann als variabel betrachtet werden, das Netz also als ein beliebiger Teil einer Kugelzone. Ein Vergleich der direkt gemessenen Ko- 1286 ordinatcn mit !>cnen, die zu dem verschobenen Nctzmittelpunkt ge hören, liefert aufs neue den Schisssort. Dadurch wird eine unab hängige, sichere und schnelle Kontrolle der Auswertung der Mes sungen gewonnen. Der Gebrauch der Tafeln ist durch ausführ liche Beispiele erläutert. Die zur Reduktion der Messungen not wendigen Hilfstafcln sind der Anleitung beigegeben, so daß außer den Tabellen keine Lehrbücher und Tafeiwerke notwendig sind, da die Ortsbestimmung einheitlich nach ein und derselben Methode erfolgt. Die Hauptvertriebs stelle der deutschen Seekarten und nautischen Bücher ist seit dem Jahre 1858 die bekannte geo graphische Verlagsfirma Dietrich Reimer (Ernst Voh- scn> Aktiengesellschaft, Berlin SW. 48, Wilheimstr. 29, die in Würdigung der nationalen Bedeutung der Seekarten sür ihre weiteste Verbreitung stets Sorge getragen hat. Außerdem sind in allen größeren deutschen Hafenstädten Vertriebsstellen er richtet von denen die Karten unmittelbar bezogen werden kön nen. Das ausführliche und übersichtlich gedruckte »Verzeichnis der Deutschen Admiralitätskarten und Nautischen Bücher- kann von der Hauptvcrtricbsstelle sowie allen Vertriebsstcllen zum Preise von 3.— .,/( bezogen werden. Die letzte Ausgabe erschien im April 1921. Umfang und Lage der hcrausgegcbcnen und ge planten Karten sind am besten aus 20 Judexkarten zu ersehen, die einzeln zum Preise von I. - .K von allen Vertricbsstellen bezogen werden können. Die Verkaufspreise sür die einzelnen Seekarten sind je nach Größe verschieden, werden aber bekanntlich äußerst niedrig gehalten, um ihre Benutzung für die gesamte dcnt- schc Schiffahrt und Hochseefischerei zu ermöglichen. Zweifellos haben die von der Marineleitung in der Deut- scheu Bücherei ausgestellten Karten für ihren Teil mit dazu beigetragen, den Besuchern das Interesse sür die Sec und die Seeschiffahrt als die Vermittlerin des Weltverkehrs und Welthandels wach zu erhalten und zu stärken. Und mit Recht schließt die eingangs genannte Abhandlung über »die Entwick lung des Dentschcn Seekartcnwerkes- mit den Sätzen: »Die See karte ist das wichtigste Hilfsmittel für die Navigierung; von ihrer Güte, Zuverlässigkeit und Richtigkeit hängt die Sicherheit des Schiffes in erster Linie ab. Hinsichtlich dieser Eigenschaften ist die deutsche Seekarte den besten Karten gleich und wird hierin bisher von keiner anderen übertroffen. Die für das Seekarten wcrk aufgewendeten Mittel sind daher auch keineswegs verloren, sie sind vielmehr eine Prämie für die Versicherung unserer Schiff fahrt gegen Unfälle und Verluste und damit gegen eine Schädi-, gung des deutschen Volksvermögens.» vr. Hans Praesent, Kleine Mitteilungen. Bekanntgabe der neuen Stenervorlagcn (vgl. Rbl. Nr. 188). 1. Ein neues Vermögenssteuergesetz, das eine Abänderung des Not opfers bringt. Das Notopfcr soll danach weder innerhalb von "15 Jah ren noch innerhalb von 30 Jahren erhoben werden, sondern in 15 Jah ren, und zwar in Form von Zuschlägen in Höhe von 300 Prozent zu der normalen Vermögenssteuer. Außerdem ist der Stichtag nicht mehr ein sttr allemal festgesetzt, sondern von 3 zu 3 Jahren ist der zu ver steuernde Vermögensbestand neu festzustellen. Die riesigen Zuschläge von 300 Prozent können natürlich nicht aus den laufenden Einnahmen gedeckt werden, sondern greifen den Bestand des Vermögens an. Aber dieser Eingriff geschieht nicht auf einmal, weil das emc zu große Schä digung der Volkswirtschaft bedeuten würde. — 2. Ein Vermögenszu wachssteuergesetz, das die bisherigen Sätze des geltenden Bcsitzstencr- gesetzes beträchtlich erhöht. — 3. Ein Gesetz über Abgaben vom Vcr- mögenszuwachs aus der Nachkriegszeit. — 4. Ein Kapitalverkehrs- Steuergesetz. — 5. Eine Änderung des Körperschafts-Steuergesetzcs. — 6. Ein Vcrsicherungs-Steucrgesetz. - 7. Eine Veränderung der Umsatz steuer. — 8. Eine Abänderung des Kohlensteuergesetzes, das die Steuer ans 30 v. H. des Wertes der schon gelieferten Kohlen fcstsetzt. — 9. Eine Erhöhung einzelner Verbrauchssteuern. — 10. Eine Erhöhung von Zöllen auf Genußmittel. — 11. Ein Kraftfahrzeug-Stcnergcsetz. 12. Ein Nennwettgesetz. Flugpostvcrkchr zur Leipziger Messe. - Zu der vom 28. August bis 3. September stattfindenden Leipziger Herbstmesse werden zwei neue Flngpostverbindnngen zwischen Berlin und Leipzig eingerichtet, sodaß dann täglich dreimaliger Hin- und Rückflug stattfinöet. Di,